8月30日上午，汕头海事局执法人员查看风电施工平台人员撤离情况。 余丹 杨梓铮 摄

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8月29日，梅州丰顺突遭大暴雨，丰良镇丰京村附近道路被淹，村干部驻守村口维持秩序。受访者供图

8月30日下午，大唐汕头新能源有限公司组织施工船舶回港避风，回港前进行安全检查。受访者供图

深圳连日阵雨频密。南方日报记者 朱洪波 摄

南方日报汛 （记者/黄叙浩 张子俊 黄进 邵一弘 李赫 刘倩）8月30日17时，今年第9号台风“苏拉”强度已达到超强台风级（17级以上），中心位于汕尾沿海东南方约510公里的巴士海峡海面上。省气象台预计，“苏拉”将以10公里左右的时速向西北方向移动，较大可能于9月1日在粤东沿海登陆，届时强度为强台风级到超强台风级（14—16级），也有可能在我省东部近岸海面向西偏南方向移动，强度缓慢减弱。

截至8月30日晚，广东维持防风Ⅲ级应急响应状态。当天20时，珠江防总将防汛防台风Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，珠江委同步将洪水防御Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。惠州、汕头、汕尾、河源等多地也分别启动了防风应急响应。应对台风“苏拉”，各地各部门严阵以待，迅速落实防台风“6个100%”等要求，全力以赴打好这场防御“硬仗”。

台风来袭，对农业、海上作业造成的影响最为直接。我省农业农村、海洋综合执法总队等部门提前发出提醒，部署应对举措，帮助农民、海上作业人员做好台风应对工作。

目前，我省大部地区晚稻处于分蘖至拔节期，强降水易导致稻田受浸。省农业农村厅发出提醒，种植企业或农民应提前疏通沟渠，做好排涝准备，防止渍害发生。在台风产生影响前，及时采收成熟瓜果蔬菜，做好高秆作物的防护工作，及早加固大棚、畜禽圈舍、网箱渔排等农渔业设施，防止风雨后大面积内涝和次生灾害发生。

记者从省海洋综合执法总队获悉，针对开渔后海上渔船多、防台难度大等特点，总队提前下发通知，要求全省队伍提前部署防台措施，督促珠江口和粤西海域渔船近岸生产、随时回撤。目前珠江口以东海域8738艘渔船已全部回港避风（含在香港水域渔港避风渔船13艘），海洋牧场、渔排养殖人员2178人上岸避险。此外，总队加密渔船实时监控频次，做到不漏一船、不漏一人，并设置电子围栏，严防珠江口以西渔船进入受台风影响海域。

截至8月30日15时，中海油深圳分公司3394名油井平台作业人员，已通过船舶和直升机分5批次安全撤离；粤东海域海上风电施工平台、无动力船舶所有人员（含船员）已全部撤离上岸。

未雨绸缪，救援力量也靠前部署。广东海事局执法人员加密现场巡航频率，重点加强粤东南北航线船舶的安全监管，并在全省范围内部署了40米级以上海巡船18艘；南海救助局在广东沿海部署专业救助船13艘，在珠海部署专业救助直升机2架，所有应急搜救力量已经全部待命。

受台风影响，部分铁路线路、客运航线停运、停航。目前，粤东地区25条客运航线已经停航，其他未停航航线、客船将视台风动态和天气情况停航。琶洲港澳客运口岸8月31日往返香港机场及香港市区的部分航班停航，同时9月1日将全天停航，旅客需密切留意相关信息，提前规划好出行方式。

铁路运输方面也受到一定影响，广铁集团计划对广东地区部分线路采取停运措施。其中包括：8月31日16时后途经杭深线（广东段汕尾以东）、梅汕线、漳龙线列车停运；9月1日杭深线（广东段）、京港高铁（广东段）、梅汕线、莞惠城际列车、漳龙线全天停运；9月1日7时后京九线，16时后广深城际、广深港高铁、穗深城际、广深普速线列车停运；9月2至3日杭深线（广东段）、梅汕线、京港高铁（广东段）、莞惠城际、广深城际、广深港高铁、穗深城际、广珠城际、深湛线、佛肇城际、京九线、漳龙线、广深普速线列车全天停运。9月4日深湛线列车全部停运，广珠城际15时前列车停运。